殷俊笑着抬起了车子,和她一起走出了门。
……
不提晚上章婶回来后,对殷俊送这么好的自行车给女儿有多么的感谢,殷俊也没觉得自己送了多好的东西给这小妹妹,不值得她这么感谢。
阿玉来这边,只是生活的一个小插曲。
殷俊的生活的重心,还是会在于自己的扩写剧本上。
不过晚上吃饭过后,殷俊照例的拿着店里拿回来的报纸看一会儿时,就看到了几个在他印象里,比较深刻的消息。
第一个是香江政府正式宣布,从6月2号开始,正式解除对银行牌照的发放,从此也就是使得大量的外国银行进入香江,希望通过香江作为跳板,北窥神州市场。
第二个是一个新闻专辑,从5月份就开始做了,今天终于是到了尾声。
它说的是“李超人大战洋行”的故事,这也是李超人的成名之战。
香江很久以前就开始准备修建地铁,大约60年代就开始规划、测试等等,到了70年代,总算是可以开工了。
从75年11月正式开始动工的观塘—石硖尾的第一条地铁,在77年1月便开始了第一个地铁站,也就是最重要的中环地铁站和金钟地铁站的上盖物业招标活动。
中环和金钟,是毗邻的两个地方,也是百年香江的精华所在,香江最繁华的写字楼、商业中心,都是在这里。
如果谁想毁了香江,那么指着这两个地方开炮,那绝对是没有任何错误的。
正因为如此,这两个首先开竞标的地铁站上盖物业的举措,就引起了无数的资本大鳄们的窥伺。
谁都知道,地铁附近的物业代表着什么,这是美国、英国和日本这些发达国家几十年以来的经验,也是香江人不可多得的发财良机。
本来英资以为这是他们的囊中之物,结果在多方运作之下,去年4月4号宣布结果,却是李超人的长江实业中标。
这下子可是让华人大感出了一口气,因为这可是在英国人的饭碗里抢饭吃啊!
在今年的5月,也就是上个月,李超人承建的第一个中环地铁站上盖物业——27层的环球大厦开卖,从早上报纸广告出来开始,还没到晚上就全部卖光了,一口气售得差不多6亿港币,让许多投资者都是瞠目结舌。
于是,报纸上重新的翻起了李超人怎么击败英国人的经过,加以丰富的想象力,直接按照小说来写,还颇受人欢迎连载了差不多半个月才完毕。
李超人怎么发家的,殷俊是一清二楚,甚至于他还知道以后李超人的步步辉煌之路。
可是这事儿和殷俊无关,至少是现在如此。
因为他没有任何去参与的本钱。
但这事儿也是在提醒殷俊,就在明年的时候,就是李超人第二个奇迹发生的时候,也是真正奠定他亚洲第一商业之王的战役,如果自己还没有资本插进去赚一笔的话,殷俊觉得自己白回来一趟了。
第三件事情,其实也和殷俊无关。
这是报纸上写的一则新闻,是关于昨天晚上,日本工业银行代表取缔役会长池浦喜三郎抵达香江的事报道。
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